双轮式横向力系数测试系统

日期:8/8/2024 10:51:58 PM 点击:

MK6双轮式横向力系数测试系统


JTG 3450—2019《公路路基路面现场测试规程》----9 抗滑性能 


双轮式横向力系数测试系统

型号:MK6
一、
双轮式横向力系数测试系统用途: 
    
双轮式横向力系数测试系统用于新建、改建路面工程的质量验收和无严重坑槽、车辙等病害的正常行车条件下测试路面的横向力系数。能够按照不同地区的格式输出测试报告,提供精确的日常路面横向摩擦系数值,作路面养护的部分并为之提供依据。符合中华人民共和国行业标准JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》
二、
双轮式横向力系数测试系统结构特点:
  1.双轮式横向力系数测试系统主要由:牵引车、供水系统、测试单元、主控制单元、标定装置等组成。
  2.仪器配备专用拖挂装置,并配备警灯及相关警示标志。
三、
双轮式横向力系数测试系统技术参数:  
  ◆ 最高行驶车速:大于80km/h;
  ◆ 测试单元总重:256kg;
  ◆ 单轮静态标准荷载:1.27kN;
  ◆ 测试轮夹角:15°;
  ◆ 横向力系数测试轮气压:(70±3.5)kPa;
  ◆ 距离测试轮气压:(210±13.7)kPa;
  ◆ 测试轮规格:4.00/4.80-8 光面轮胎;
  ◆ 路面洒水厚度:(0.5~1.0)mm;
  ◆ 测试速度范围:(40~60)km/h;
  ◆ 拖车尺寸:长1653mm×宽950mm×高580mm;
  ◆ 拖钩高度:305±12mm;
  ◆ 轮胎:摩擦系数测试轮胎、专用的光滑轮胎; 
  ◆ 距离测量轮:16×4×6;
  ◆ 牵引速度:64公里/小时铺筑路面,48公里/小时草地路面,路面校准64-96公里/小时,可在128公里/小时的速度下进行测试;
  ◆ 工作电压:12V直流;
  ◆ 显示器:229×43×188 mm ;
  ◆ 接口:IP68电缆连接或可选无线系统;
  ◆ 供水系统:外置(洒水车)。

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